mardi, 18 février 2014

Histoires de ponts !

Coucou mes amis !

Merci à celles qui sont venues me mettre un com la dernière fois, c’est vraiment gentil ! Je suis désolée de ne pas pouvoir vous rendre la pareille, mes derniers soucis de santé ne me permettant pas encore de revenir dans notre vie blogosphérique !01 266 & 267 600.jpg

 

 

J’avais préparé cette histoire de ponts l’automne dernier. Donc, avant de continuer notre remontée de la Sèvre, je viens vous montrer des vues prises depuis quelques  ponts  et glanées sur mon chemin des courses l’année dernière. Ces photos ont été prises depuis ma place de passagère, comme j’en avais l’habitude ! (C’est votre chauffeur qui a tapé ceci sous la dictée de Florence !)

 

Pour aller au sud de Nantes, nous devons traverser la Loire, ou plus exactement ses deux bras Madeleine et Pirmil, et ainsi emprunter bien des ponts !

Et en plus, pour quitter notre quartier nous avons L’Erdre dont le cours fut dévié juste avant le Pont Morand ! Ainsi, bien qu’il ne soit plus qu’un genre de place qui va de la rue Paul Bellamy à la rue de Strasbourg nord/sud, et de l’Erdre aux cours des 50 otages est/ouest, il est le 1er pont que nous empruntons.

 

Les statues du monument des 50 otages.1 574 600.JPG

 

Le bout de l’Erdre coupée au Pont Morand et formant un petit port !2 571 600.JPG

 

La suite de l’Erdre à cet endroit !

Cette année, ce petit port fluvial n’a plus la même figure, mais je n’ai pas encore réussi à aller le photographier sous son nouvel aspect !3 466 600.JPG

 

 

Bien-sûr, il y d’autres ponts pour sortir de Nantes, mais nous les traverserons à un autre moment.

Aujourd’hui, je vous montre les vues depuis ceux que nous prenons maintenant au retour des courses, depuis que Nantes est devenu un gros chantier !

 

Boulevard des Pas Enchantés à St. Sébastien sur Loire, nous prenons à cet endroit le pont Léopold Sédar-Senghor.3 bis 598 600.JPG

 

Depuis 2010, il enjambe Pirmil !

Il y a toujours ces 3 bateaux à cet endroit !4 533 600.JPG

 

Au fond nous voyons le pont de la Vendée !

C’est un pont ferroviaire sous lequel nous passons Bd. des Pas Enchantés. Il enjambe Pirmil (ici), traverse l’île Beaulieu, puis enjambe Madeleine.5 536 600.JPG

 

Zoom sur ce pont !

Il fut, à la fin de sa construction en 1866, le plus long pont d’Europe. Il fut partiellement détruit en 1944, puis reconstruit à l’identique.6 605 600.JPG

 

Le voici aux Pas Enchantés à St. Sébastien !6 bis 602 600.jpg

 

 

Maintenant, après avoir traversé l’île Beaulieu, nous allons, grâce au pont Willy Brant qui fut inauguré en 1995, enjamber Madeleine.7 547 600.JPG

 

Depuis ce pont, nous voyons en 1er :

Le pont Résal qui enjambe simplement Madeleine.

C’est un pont ferroviaire qui remplace celui de l’ingénieur Jean Résal, démoli en 1944.

En second plan, le pont Eric Tabarly inauguré en 2011. Nous apercevons son mat et ses haubans, en hommage au grand navigateur !

Zoom sur ces ponts.8 607 C 600.JPG

 

Toujours sur le pont Willy Brant, nous voyons à gauche, les bâtiments qui longent la confluence entre la Loire et L’Erdre à l’écluse du canal St. Félix.

J’aime bien de loin, lorsqu’ils brillent au soleil !9 606 M 600.JPG

 

Pour que vous compreniez mieux la situation, voici une photo prise au pied de ces bâtiments et regardant le pont Willy Brant où nous sommes, et au-delà, les ponts Résal et Tabarly. Cette photo n’est pas prise depuis la voiture, mais à pieds.10 841 600.JPG

 

 

Enfin, nous regardons les nombreux bateaux ancrés dans le canal Saint Félix, depuis le pont Tbilissi. C’est de l’autre côté du pont, que se trouve l’écluse.11 557 600.jpg

 

 

Vous aurez d’autres occasions pour danser sur les ponts de Nantes à l’instar de la belle Hélène, mais pas celle de vous noyer !

 

A bientôt mes amis !

Je suis heureuse de votre visite et vous remercie pour votre com. auquel je ne pourrai pas répondre !

Je prendrai le chemin de vos blogs dès que je le pourrai !

Merci aussi à ceux qui viennent sans laisser de messages.

Florence